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齿轮泵噪声故障原因分析与密封效果

2019-06-04 15:38:10
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齿轮泵噪声、振动大的故障原因分析与维修

1、查齿轮泵是否从油箱中吸进有气泡的油液。

2、查电机与泵联轴器的橡胶件是否破损或漏装。破损或漏装者应更换或补装联轴器的橡胶件。

3、查泵与电机的安装同心度。应按规定要求调整泵与电机的安装同心度。

4、查联轴器的键或花键。磨损会造成回转件的径向跳动。

5、查泵体与两侧端盖(例如CB-B型齿轮泵的前后盖)直接接触的端面密封处。若接触面的平面度达不到规定要求,则泵在工作时容易吸入空气。可以在平板上用研磨膏按8字形路线来回研磨,也可以在平面磨床上磨削,使其平面度不超过5μm,并保证其平面与孔的垂直度要求。

6、查泵的端盖孔与压盖外径之间的过盈配合接触处(例如CB-B型齿轮泵)。若配合不好,空气容易由此接触处侵入。若压盖为塑料制品,由于其损坏或因温度变化而变形,也会使密封不严而进入空气。可采用涂覆环氧树脂等胶粘剂进行密封。

7、查泵内零件损坏或磨损情况。泵内零件损坏或磨损严重将产生振动与噪声。如齿形误差或齿距误差大,两齿轮接触不良,齿面粗糙度高,公法线长度超差,齿侧隙过小,两啮合齿轮的接触区不在分度圆位置等。此时,可更换齿轮或将齿轮对研。轴承的滚针钢球或保持架破损、长短轴轴颈磨损等,均可导致轴承旋转不畅而产生机械噪声,此时需拆修齿轮泵,更换轴承,修复或更换泵轴。

在齿轮泵日常的维修中机械密封的维修比较常见,可是好多的用户在检修中以为密封的弹簧压缩力大等情况就是好的机封那就错了。

1、弹簧压缩量越大密封效果越好。其实不然,弹簧压缩量过大,可导致摩擦副急剧磨损,瞬间烧损;过度的压缩使弹簧失去调节动环端面的能力,导致密封失效。

2、动环密封图越紧越好。其实动环密封圈过紧有害无益。一是加剧密封圈与轴套间的磨损,过早泄漏;二是增大了动环轴向调整、移动的阻力,在工况变化频繁时无法适时进行调整;三是弹簧过度疲惫易损坏;四是使动环密封圈变形,影响密封效果。

3、静环密封圈越紧越好。静环密封圈基本处于静止状态,相对较紧密封效果会好些,但过紧也是有害的。一是引起静环密封因过度变形,影响密封效果;二是静环材质以石墨居多,一般较脆,过度受力极易引起碎裂;三是安装、拆卸困难,极易损坏静环。

4、叶轮锁母越紧越好。机械密封泄漏中,轴套与轴之间的泄漏(轴间泄漏)是比较常见的。一般认为,轴间泄漏就是叶轮锁母没锁紧,其实导致轴间泄漏的因素较多,如轴间垫失效,偏移,轴间内有杂质,轴与轴套配合处有较大的形位误差,接触面破坏,轴上各部件间有间隙,轴头螺纹过长等都会导致轴间泄漏。锁母锁紧过度只会导致轴间垫过早失效,相反适度锁紧锁母,使轴间垫始终保持一定的压缩弹性,在运转中锁母会自动适时锁紧,使轴间始终处于良好的密封状态。

5、新的比旧的好。相对而言,使用新机械密封的效果好于旧的,但新机械密封的质量或材质选择不当时,配合尺寸误差较大会影响密封效果;在聚合性和渗透性介质中,静环如无过度磨损,还是不更换为好。因为静环在静环座中长时间处于静止状态,使聚合物和杂质沉积为一体,起到了较好的密封作用。

6、拆修总比不拆好。一旦出现机械密封泄漏便急于拆修,其实,有时密封并没有损坏,只需调整工况或适当调整密封就可消除泄漏。这样既避免浪费又可以验证自己的故障判定能力,积累维修经验提高检修质量。

齿轮泵工作时,油液从油罐经过滤器和泵的进油口进入齿轮泵内,从齿轮泵的出油口出来后分为两路:一路进入油气分离器进行油气分离,让不含气体的油液经平衡阀主阀向外供油,而油气混合物进入常压腔。

1、齿轮泵旋向不对。当泵的旋向不正确时,高压油会直接通到油封处,由于一般低压骨架油封较多只能承受0.5MPa的压力,因此将使油封被冲出。

2、齿轮泵轴承承受到轴向力。产生轴向力往往与齿轮泵轴伸端与连轴套的配合过紧有关,即安装时将泵用锤子砸或通过安装螺钉硬拉而将泵轴受到一个向后的轴向力,当泵轴旋转时,此向后的轴向力将迫使泵内磨损加剧。由于齿轮泵内部是靠齿轮端面和轴套端面贴合密封的,当其轴向密封端面磨损严重时,泵内部轴向密封会产生一定的间隙,结果导致高低压油腔沟通而使油封冲出。这种情况在自卸车行业中出现较多,主要是主机上联轴套的尺寸不规范所致。

3、齿轮泵承受过大的径向力。如果齿轮泵安装时的同轴度不好,会使泵受到的径向力超出油封的承受极限,将造成油封漏油。同时,也会造成泵内部浮动轴承损坏。

4、齿轮泵长时间吸空或半吸空,使泵内齿轮端面和轴套磨损加剧,由于齿轮泵内部是靠齿轮端面和轴套端面贴合密封的,当其轴向密封端面磨损严重时,泵内部轴向密封会产生一定的间隙,结果导致高低压油腔沟通而使油封冲出。