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齿轮油泵的防范措施及损坏程度

2019-06-08 16:36:59
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齿轮油泵中的齿轮端面与泵盖内平面之间留有一定的间隙,称端面间隙。工作中齿轮端面与泵盖内平面的接触面产生的磨损会使此端面间隙增大,当超过极限时,对泵油量将有明显的影响。当齿轮端面磨损时,可把端面磨平,同时再研磨机油泵壳体分 解面,以保证泵的端面间隙在要求的范围内。

由于机油泵主动齿轮本身重量及被动齿轮啮合时产生的径向推力,容易使轴和衬套孔产生偏磨,间隙增大。因此齿轮泵在工作中机油会因间隙增大而产生泄漏,供油量减少。主动轴与衬套磨损后,可用修轴颈或修衬套方法来恢复配合间隙。在轴颈磨损轻微时,只需压出旧衬套换上新衬套,而轴一般可不修,这样配合间隙可恢复到允许的范围内。在轴与衬套磨损都很严重,配合间隙增加很大时,不仅要更换衬套,而且轴也应用镀铬或振动堆焊将直径加大,然后再磨削到标准尺寸,以恢复轴颈与衬套的配合要求。

泵壳内腔与轮齿磨损后,对泵油量影响很大。齿轮泵当轴与衬套或轴孔磨损严重时,工作中齿顶与泵壳内腔表面会产生不应有的接触。又由于出油腔比进油腔压力高,在其压力差作用下,齿顶与泵壳的进油腔附近接触较多,因此泵壳内腔在此处磨损较多,使内腔与齿顶间隙增大。因而造成机油泵进、出油腔间的压力差减少,使轮齿刮油和压油作用降低,造成供油压力下降,泵油量减少。泵壳内腔的磨损一般采取内腔镶套法加以修复。

齿轮泵工作中进水的原因与防范措施

一、进水的原因

1、油箱盖上因冷热交替而使空气中的水分凝结,变成水珠落入油中。

2、传送管路中的水冷式冷却器因密封破坏或冷却管破裂等原因,水漏入油中。

3、油桶中的水分、雨水、人的汗水、水冷却液喷溅(如磨床)漏入油中。

二、防止水分进入、防止生锈的措施

1、油品的运输存放要有防雨水进入的措施,装有液压油的油桶不可露天放置,油桶盖密封橡皮要可靠,装油容器应放在干燥避雨的地方。

2、须经常检查并排除水冷式油冷却器漏水、渗水故障,出现这一故障时油液白浊,这时要检查密封破损及冷却水管的破损情况,拆卸修理或更换。

3、室内设备要防止屋漏及雨水从窗户飘入,室外设备(如行走机械)换油须在晴天进行,齿轮泵并尽力避免雨天工作,油箱要严加密封,防止雨水渗漏进入油内

4、选用油水分离性能好的油,国外出现了能过滤油中水分的滤油器,能装设则更好

5、一般条件下的轻载设备,混入的水分不得大于0.2%;间歇时间长的设备和精密设备,混入的水分应小于0.05%。

齿轮油泵承轴损坏程度判定的方法

一、滚动轴承的振动

滚动轴承振动对轴承的损伤很敏感,例如剥落、压痕、锈蚀、裂纹、磨损等都会在滚动轴承振动测量中反映出来,所以,通过采用特殊的轴承振动测量器(频率分析器等)可测量出振动的大小,通过频率分不可推断出异常的具体情况。测得的数值因滚动轴承的使用条件或传感器安装位置等而不同,因此需要事先对每台机器的测量值进行分析比较后确定判断标准。

二、滚动轴承的温度

滚动轴承的温度,一般有轴承室外面的温度就可推测出来,如果利用油孔能直接测量滚动轴承外圈温度,则更位合适。

通常,泵业滚动轴承的温度随着轴承运转开始慢慢上升,1-2小时后达到稳定状态。滚动轴承的正常温度因机器的热容量,散热量,转速及负载而不同。如果润滑、安装部合适,则轴承温都会急骤上升,会出现异常高温,这时必须停止运转,采取必要的防范措施。

使用热感器可以随时监测滚动轴承的工作温度,并实现温度超过规定值时自动警报或停止防止燃轴事故发生。

用高温经常表示已处于异常情况。高温也有害于滚动轴承的润滑剂。有时滚动轴承过热可归诸于轴承的润滑剂。若滚动轴承在超过125℃的温度长期连转会降低滚动轴承寿命。

齿轮泵噪音大的解决方法:

一、泵与联轴器的连接因不合规定要求而产生振动及噪声。应按规定要求调整联轴器。

二、因油中污物进入泵内导致齿轮等部件磨损拉伤而产生噪声。应换油液,加强过滤,拆开泵清洗;对磨损严重的齿轮,须修理或换。

三、对于轴封采用骨架式油封进行密封的齿轮泵。若卡紧唇部的弹簧脱落,或将油封装反,或其唇部被拉伤、老化,都将使油封后端经常处于负压状态而吸入空气,一般可换新油封予以解决。

四、由于齿轮泵的吸油管道或者滤油器出现堵塞现象,应停机检查管道是否堵塞,若有堵塞,应及时去除堵塞物。

五、由于齿轮泵进口也就是吸油管道过细或过长,应变管道布置,使齿轮油泵的吸入真空度低于额定值。

六、由于齿轮泵的吸油管上安装了滤油器,而滤油器的容积太小通过的液体流量不足,应换成大的滤油器即可。

七、由于进口管道密封不严或轴承密封处吸入空气,使油液中有气泡,应换新的密封圈,另回油管应在油面。